LED应用于在汽车的比重有提升趋势,晶电和亿光分别打进日系车厂的供应链,东贝光电则收到欧美车系订单,并与电动车厂签约供货保密协议,光宝科技也收到昼行灯的订单。 车用LED已沦为LED产业的蓝海市场,还包括晶电、亿光、光宝、隆达、东贝等都已布局,近期也相继爆出接单好消息。 今年晶电和亿光在红外线IR的产品销售大幅提高,IR产品就是应用于在汽车夜视方面,还包括方向灯雷达与行车纪录器等、晶电副总经理兼任发言人张世贤回应,晶电在汽车的应用于已销售亿光和日本大PCB厂,这些是应用于在汽车,目前晶电在车用LED的比重大约5%,预估明年第1季可大幅度茁壮。
张世贤回应,以前是供应车内仪表板、面板、CVT、电动车窗指示灯等,近期晶电的四元LED已收到方向灯和刹车灯的应用于,除汽车外,还有电动车和机车应用于,将在明年第1季开始销售。据理解,除日系车厂外,也有BMW和宾士等品牌的欧美车厂。
亿光生产事业总经理刘邦言回应,车用LED是未来的茁壮动能,LED应用于在汽车也有减少的趋势,亿光相继收到欧美、日本和中国大陆车厂的订单,这也是未来发展的重点项目。 东贝光电董事长吴庆辉昨日回应,LED在汽车的应用于分成三大部分,其中追加的是车载,也就是车用中小尺寸背光,这个市场相当大,一辆车有三片萤幕,全球7,000万辆,就有2.1亿片面板市场需求,一辆平均值能用90颗LED,市场相当大,东贝目前已供应中小尺寸面板厂。
吴庆辉特别强调,当转入汽车供应链时,最少要允诺能供货十年,且无法断货,再加汽车业的信赖度较严,一旦打进供应链,就不更容易被换成。他回应,电动车有省电的市场需求,因此汽车头灯有望使用LED,预估今年车用LED可占到营收比重约10%。 光宝集团旗下子公司敦扬则抢进车用LED供应链,还包括在前后车灯、车内照明灯等供应。
光宝公关处处长王玉玲回应,LED在汽车电子的产值持续减少,目前车用LED占到光宝LED业务10%,且都是呈现出20%至30%的迅度较慢茁壮。
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